Husqvarna VITPILEN 401
2024
6 625,00 € (arvonlisävero 25,5% sisältyy hintaan)
Vitpilen- ja Svartpilen -mallit tarjoavat huikeita ajokokemuksia kaupunkiajoon, viikonlopun seikkailuihin sekä aloitteleville että kokeneimmille motoristeille. Hauska, ketterä ja dynaaminen ajokokemus rikkoo perinteitä ja saa kenet tahansa hymyilemään ja unohtamaan arjen huolet.
Täysin uusi runko, kevyt alumiininen takahaarukka sekä WP-jousitus säilyttää Vitpilen- ja Svartpilen -mallien rakastetun ketteryyden ja äärimmäisen hyvän ajettavuuden.
2024-malleissa on myös pidempi akseliväli, mikä parantaa kaarrekäyttäytymistä säilyttäen ajamisen vakauden. Uusi runko tuo mukanaan suuresti odotetun, matalamman istuinkorkeuden lisäämään käyttömukavuutta. Vitpilen -malleissa laadukas alumiininen ohjaustanko, joka takaa sporttisen ajoasennon mukavuudesta tinkimättä.
Vitpilen 401 ja Svartpilen 401 voimanlähteenä toimii uusi tehokkaampi 399 cc, 45 hv yksisylinterinen moottori, joka on EURO 5+ normin mukainen, parannetulla painonjakaumalla ja uudistetulla vaihteistolla.
Kummassakin mallissa vakiona -MTC, vaihdettavat ajotilat, säädettävä WP-jousitus, ByBre-jarrut, Bosch -kaarreavustettu ABS, Easy Shift vaihdeavustin -tekniikka, uusi 5 tuuman TFT-näyttö, 17 tuuman pyörät sekä laadukkaasti viimeistelty tunnistettava väritys.
Tekniset kohokohdat:
• Uusi runko, alumiini takahaarukka, moottori sekä jousitus
• Laadukkaasti viimeistelty tunnistettava väritys.
• Matala istuinkorkeus 820 mm
• Kaarre avusteinen-ABS
• Easy Shift vaihdeavustin vakiona
• Pyöreä LED-ajovalo, LED suuntavilkut
• 17 tuuman valetut 6-puolaisella vanteet laadukkailla Michelin Power 6 -renkailla (Vitpilen)
| Toimituskulu: | 280 |
| Vuosimalli: | 2024 |
| Autovero: | 1455.83 |
Engine |
|
| Lubrication: | Forced oil lubrication with 2 oil pumps |
| Design: | 1-cylinder, 4-stroke engine |
| Bore: | 89 mm |
| Starter: | Electric starter |
| Clutch: | PASC™ antihopping clutch, mechanically operated |
| Stroke: | 64 mm |
| Transmission: | 6-speed |
| EMS: | Bosch EMS with RBW |
| Power in KW: | 33 kW |
| Cooling: | Liquid cooled |
| CO2 emissions: | 79 g/km |
| Displacement: | 398,6 cm³ |
| Fuel consumption: | 3.4 l/100 km |
Chassis |
|
| Frame design: | Steel trellis frame, powder coated |
| Chain: | 520 X-Ring |
| Rear suspension: | WP APEX - Monoshock |
| Weight without fuel: | 154,5 kg |
| Seat height: | 820 mm |
| Steering head angle: | 66 |
| Rear brake disc diameter: | 240 mm |
| Rear brake: | ByBre, single-piston, floating caliper, brake disc |
| Suspension travel (rear): | 150 mm |
| Front suspension: | WP APEX 43 |
| ABS: | Bosch 9.3 MP (with cornering ABS and SUPERMOTO ABS) |
| Tank capacity (approx.): | 13 l |
| Ground clearance: | 180 mm |
| Front brake disc diameter: | 320 mm |
| Front brake: | ByBre, opposed four-piston caliper, brake disc |
| Suspension travel (front): | 150 mm |